ローラー台は合計630分なので25㎞/hとするとプラス162.5キロ メーターはトータル3760.5キロ

四時起床五時出発の予定が五時十五分出発 ひたすら集合場所の水ケ塚公園駐車場へ登る 参加者らしい車にはやたらに抜かれるが さすがに自走の人は見かけない 1000メートル以上登るので当たり前か 予想通り2時間弱で水ケ塚へ すぐに荷物を預けトイレに並ぶ 結…

朝八時すぎ出発で富士宮へ 246をひたすら走る 途中ヤビツへの交差点手前でなるしまジャージの人に抜かれる そのまま松田付近まで後姿を追っていたが 246をはなれ足柄峠方面へ向かったため見えなくなる 足柄峠は距離も勾配もかなりあり、道もよく車は少ない …

４時半起床５時半出発でスタート地点へ ゼッケンと計測タグをつけトイレに行って８時までゆっくりする 今日は去年と比べると少し寒い ８時からアップ開始 40分ほど走ってからバスに荷物を預ける この頃から日が射すようになり暖かくなってきた Eクラスは９時…

明日のツールド八ヶ岳にむけ自走で佐久穂へ レースのことを考えれば無謀だがトレーニングと割り切る 目標はまだ先にある と思ったが十国峠はそんなに甘くなかった 山伏峠、志賀坂峠をこえた後の十国峠は長く、きつかった ６時に出発予定が結局８時前 それで…

今日も雨で通勤では乗れずローラー台60分 筧五郎のヤビツ峠TTをみながら このビデオはローラーにいい 自分が筧五郎を追っかけている気分になれる ありえないけどね

今日は雨で通勤で乗れなかったので昨日の疲れを とるために軽く30分回す なんとか週末までに疲れをとりたい

今日はかなり暖かくなりそうなので冬用アンダーと半袖ジャージ 多摩サイは25キロ程度で走る 鶴班は田中さん先頭に五日市方面を回る いつもの南回りより距離はあるが信号が少なくていい しかし東京霊園あたりは車が多い 大垂水は前回と同じく回転系の人に着い…

今日は少し遅れて8時30過ぎに家を出る 途中から左膝外側が痛みだす 最近踏込むことをかなり意識していたため、負荷のかけ過ぎか それでも五日市をすぎ、登りだすと痛みを忘れてしまうが 今日は風張峠は一回だけにして甲武から大垂水をこえて八王子にできたED…

昨日ホイールを変えたのであまったホイールにコンチネンタルのホームトレーナーをはかせる タイヤが減る心配をしないだけいいのだが 音が小さくなっているのかどうかはいまいちわからない いままで20Cのタイヤだったのが23Cになったからか少し重く感じる

お約束のローラー台を7時のニュースを見ながら ホイールとチェーンを変えたいのだが ついついめんどくさくなりそのままになっている 明日は変えるぞ そういえば今日乗鞍に申し込んだ 走れますように